北京南仅有30公里的廊坊招商引资有何优势?
廊坊地处京津之间,区位优势得天独厚,是京津冀协同发展的最先受益者。近年来,廊坊充分发挥近邻京津科技资源宝库优势,构建了“京津研发,廊坊孵化转化产业化”的协同创新链条,协同效应成效凸显。
从偏居三角地一隅的“小镇”,到如今30余家世界500强企业、400余家外资企业集聚,生产总值超3000亿元的协同创新创业基地,廊坊已变身成为河北经济新引擎。
大兴机场片区位于廊坊和北京交会区域,是国家首次在跨省级行政区域设立的自由贸易试验片区,也是“一核两翼”的关键节点,片区面积为19.97平方公里,其中廊坊区域10平方公里、大兴区域9.97平方公里。
大兴机场片区的设立,为廊坊和北京探索开展区域产业协同创新开辟了新路径,迎来了新机遇。
“这是一个千载难逢的发展机遇,对我们进一步深化市场化改革、扩大高水平开放、推动京津冀协同发展和经济社会高质量发展,具有重大历史意义和深远积极影响。”市委书记、中国(河北)自贸试验区大兴机场片区廊坊推进工作领导小组组长冯韶慧表示,廊坊将积极承接北京非首都功能疏解,加快推动京津科技成果在廊坊“孵化转化产业化”,与大兴区共同努力打造新时代改革开放的新高地。
着眼共建共管共享。紧扣大兴机场片区功能定位,积极与大兴区对接合作,共同聘请国内顶级机构规划制定符合自贸试验区发展实际的政策体系,推进试验政策与核心目标任务精准配套、协调统一,努力实现片区两大区域基础设施互通共享、监管服务互信共依、平台数据同业共通、产业链互补共升,加快推动临空经济区与自贸试验区的改革联动、发展联动。着眼精准服务入区企业,积极搭建自贸试验区“保税+”“互联网+”“金融+”“会展+”等产业政策支撑平台,努力实现“一平台、一政策”。
“自贸试验区是创新高地,其核心任务就是制度创新。我们将坚持改革创新,着力打造可复制可推广的制度创新成果。”副市长、中国(河北)自贸试验区大兴机场片区廊坊推进工作领导小组副组长张春燕告诉记者,着眼服务京津冀协同发展重大国家战略,大兴机场片区将探索制定承接非首都功能疏解、推动与京津区域产业协同创新、促进要素跨区域流动、吸引京津企业迁驻的相关制度机制。同时,与北京中关村、天津滨海新区及周边开发区和自贸试验区深度合作创新发展,在区域合理分工、资源优化配置和要素跨区域流动等方面探索创新制度举措,努力打造新时代改革开放的新高地。
北京大兴国际机场将于今年9月底正式通航。大兴机场片区依托即将通航的北京大兴国际机场,拥有着世界独有的区位、交通、政策优势,多项政策利好叠加,更加有利于营造一流营商环境。
招商引资和项目建设,是自贸试验区产业发展的重中之重。根据片区功能划分,大兴机场片区将重点发展航空物流、航空科技、融资租赁等产业。廊坊临空经济区开发建设有限公司党委书记、董事长陈刚介绍,将坚持高点站位、临空特征、规划引领和区域协同的总体要求,注重产业集聚发展与业态创新相结合、总部经济与平台经济发展相结合,全力打造高端高新产业集群。
航空物流产业方面,重点引入电商物流、冷链物流、供应链管理等行业企业。航空科技产业方面,重点引入新一代信息技术产业、航空航天、高端装备制造产业、生命健康产业和高新技术服务业等行业企业。融资租赁产业方面,全面引入金融租赁公司、外商投资型融资租赁公司以及内资(试点)型融资租赁公司等。