我国相关企业正以3到4倍的薪水招兵买马，若是从业10年以上的技能骨干，年薪甚至可达4亿至5亿韩元（1亿韩元约合60万元人民币——编者注）。现在，韩国电池业界正拉响人才外流警报。

 分析人士指出，继在半导体和电子范畴全面缩小与韩国的技能距离后，我国现在又在未来工业电池范畴迅猛赶超，韩国业界期望政府赶快采纳补救措施。

 跟着我国预备“电池兴起”并进行大规模出资，韩国高档人才正成为要点招引目标。有韩国业内人士表示，最近我国的首要电池企业针对SK innovation、韩国LG化学、三星SDI等大企业的研制和工程人员进行大规模“发掘作战”。猎头公司正为中企收集相关人才信息并进行暗里触摸，韩国内在职电池职业中心人员有30%至40%是要点目标，有人已接到中企的提议。一家中国新能源(7.370, -0.26, -3.41%)汽车企业至少已与超过百名韩国相关人才进行接洽。未来很可能有不少人难以抵御中方的优厚待遇而改换门庭。

 能否具有优异研制人员，是电池职业胜败关键。为追逐韩日，我国除了投入巨额资金，高档人才引入也是必备条件。作为全球最大汽车市场，我国计划到2020年形成年销售60万辆的电动汽车市场。为掌握主导权，北京正采纳各种政策强力扶持。

 中企为引入人才，不只供给翻译等便当条件，还给予特别优厚的待遇。最近比亚迪(63.590, -0.64, -1.00%)发布招聘韩国电池业人才的布告，除了根本年薪，还有绩效薪酬、年末奖金、交通补助、购车补助等。该企业从去年开端就活跃从韩国引入人才，最近又录用韩高档技能人员担任要职，在强化技能竞争力方面快马加鞭。另一家我国汽车制造商也从韩企部属研究所引入了高档研制人员。业内人士称，韩国现在还没有太好的方法阻挠技能人才流失。